Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 18.07.2026 Herkunft: Website
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Im Luft- und Raumfahrtbereich ist dies der Fall Teflon-Hochtemperaturgewebe wird als Beta-Tuch bezeichnet. Als Substrat wird hochfestes Glasfasergewebe verwendet, das auf der Außenschicht mit Polytetrafluorethylen (PTFE, also Teflon) imprägniert oder beschichtet ist. Dies kombiniert die Flexibilität des Gewebes mit der extremen Umgebungsinertheit von PTFE.
Laut Herstellern von Teflon-Hochtemperaturgeweben: Im mehrschichtigen Isolationssystem von Extravehicular Mobility Units (EMUs) dient es als äußerste Schicht des Thermal Micrometeoroid Garment (TMG) und ist direkt dem Vakuum, extremen Temperaturunterschieden und Mikrometeoroiden ausgesetzt. Es fungiert als erste physikalische und thermische Barriere für die rund ein Dutzend Innenschichten aluminisierter Folien.
Teflon-Hochtemperaturgewebe hält langfristig Temperaturen von -200 °C bis +260 °C stand und deckt die starken Schwankungen von über 120 °C auf der der Sonne zugewandten Seite des Weltraums und bis zu -160 °C auf der schattigen Seite ab. Seine typisch weiße Oberfläche reflektiert effektiv die Sonnenstrahlung, reduziert die Wärmeaufnahme deutlich und sorgt für eine stabile Innentemperatur.
Es wirkt wie eine zähe, glatte Haut und bietet Kratzfestigkeit, Reißfestigkeit und Verschleißschutz für die darunter liegenden extrem dünnen und leicht beschädigten aluminisierten Polyimidfolien. Dies stellt die Integrität der mehrschichtigen Vakuumisolierung sicher und verhindert thermische Ausfälle durch Schäden an der Außenschicht.
Der extrem niedrige Reibungskoeffizient der PTFE-Oberfläche verleiht dem Oberstoff antihaftbeschichtete, glatte Eigenschaften. Wenn Astronauten ihre Arme oder Rumpfgelenke beugen, behindern die Schichten die Bewegung nicht und verursachen aufgrund der hohen Reibung keine Verwicklungen. Dies gewährleistet Flexibilität bei Aktivitäten außerhalb des Fahrzeugs, wie Hersteller von Teflon-Hochtemperaturgeweben feststellen.
Das Glasfasergrundgewebe ist von Natur aus nicht brennbar, und die PTFE-Beschichtung ist flammhemmend und chemisch äußerst stabil und widersteht der Erosion durch starke Oxidationsmittel wie atomaren Sauerstoff im Weltraum. In den historisch genutzten Kabinenumgebungen mit reinem Sauerstoff waren diese Flammhemmung und Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit der Astronauten.
Bei den Apollo A7L-Mondraumanzügen wurde für die Außenschicht häufig Beta-Stoff verwendet, der den über 100 °C hohen Temperaturen der Mondoberfläche, tödlicher Mondstaubverschmutzung (die glatte PTFE-Oberfläche widersteht Staubanhaftungen und ist leicht zu reinigen) und Mikrometeoriteneinschlägen erfolgreich standhält. Dies bestätigte seine Zuverlässigkeit in jedem Gelände und bei extremen Temperaturen.
Bei den Raumanzügen, die für das Space Shuttle und die Internationale Raumstation verwendet werden, hat sich die Außenschicht zu einer Ortho-Gewebemischung entwickelt. Es ist aus expandierten PTFE-Fasern (Gore-Tex), Nomex und Kevlar gewebt. Im Kern basiert es immer noch auf der Witterungsbeständigkeit, Staubbeständigkeit und Hochtemperaturtoleranz auf Teflonbasis, während andere Fasern zur Verbesserung der Festigkeit und Flammhemmung eingearbeitet werden. Es ist zur ultimativen Außenpanzerung geworden, die Wärmeschutz, mechanischen Schutz und Bewegungsunterstützung vereint.
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