ಈ ಲೇಖನವು ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆ-ಗುಣಪಡಿಸುವ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಧಗಳು: ಸ್ಪೀಯರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ (ಕ್ಲೋರೊಪ್ಲಾಟಿನಿಕ್ ಆಮ್ಲ, Pt⁴⁺) ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಕಡಿಮೆ-ವೇಲೆಂಟ್ ಜಾತಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಪೂರ್ವ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಸ್ಟೆಡ್ ವೇಗವರ್ಧಕ (ಡಿವಿನೈಲ್ಟೆಟ್ರಾಮೆಥೈಲ್ಡಿಸಿಲೋಕ್ಸೇನ್ ಜೊತೆಗೆ Pt⁰) ನೇರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಧದ ಪರಿಣಾಮಗಳು: S-ಆಕಾರದ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ (ನಿಧಾನವಾಗಿ, ನಂತರ ವೇಗವರ್ಧಿತ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೀಯರ್ ಉಚ್ಚಾರಣಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಸ್ಟೆಡ್ ಯಾವುದೇ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ದರ, ಕಡಿಮೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿ.

ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ PTFE ಕಣಗಳು 327 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕರಗುತ್ತವೆ, ಮೂಲ ಮಡಿಸಿದ ಸರಪಳಿ ಲ್ಯಾಮೆಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಕಣದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಕರಗುವಿಕೆ. ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, PTFE 50-70% ರಷ್ಟು ಸ್ಫಟಿಕೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಲ್ಯಾಮೆಲ್ಲಾಗಳಿಂದ ರಚಿತವಾದ ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ದರವು ಸ್ಫಟಿಕದ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಧಾನವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫಟಿಕೀಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೆರುಲೈಟ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ; ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಣಿಸುವಿಕೆಯು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಗೋಳಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.