ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદન, પીવી લેમિનેશન અને વિસ્ફોટક વાતાવરણમાં, સ્ટેટિક ડિસ્ચાર્જ એ ગંભીર જોખમ છે. સ્પાર્ક માઇક્રોચિપનો નાશ કરી શકે છે, ધૂળને સળગાવી શકે છે અથવા સાધનસામગ્રીમાં ખામી સર્જી શકે છે. PTFE ઉચ્ચ-તાપમાન ફેબ્રિક , જ્યારે ગરમી પ્રતિકાર અને નોન-સ્ટીક માટે ઉત્તમ છે, તે એક ઉત્તમ ઇન્સ્યુલેટર છે - તે તેને વિખેરી નાખવાને બદલે સ્થિર ચાર્જનો સંગ્રહ કરે છે.
ઉકેલ વિરોધી સ્થિર સારવાર છે. Aokai PTFE બે પ્રાથમિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને એન્ટિ-સ્ટેટિક PTFE ફેબ્રિક ઓફર કરે છે, ઉપરાંત એક પૂરક સપાટી કોટિંગ. આ લેખ સમજાવે છે કે શા માટે PTFE ફેબ્રિકને એન્ટિ-સ્ટેટિક સારવારની જરૂર છે, સારવાર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને સ્ટેટિક ડિસિપેશન પાછળના સિદ્ધાંતો.
શા માટે PTFE ઉચ્ચ-તાપમાન ફેબ્રિકને એન્ટિ-સ્ટેટિક સારવારની જરૂર છે
PTFE ઉચ્ચ-તાપમાન ફેબ્રિક પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન (PTFE) સાથે ફળદ્રુપ ફાઇબરગ્લાસ કાપડ છે, જે અતિ-ઉચ્ચ સપાટી પ્રતિકાર (સામાન્ય રીતે 10⊃1;⁵–10⊃1;⁸ Ω) સાથે ઉત્તમ ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરે છે. ઉત્પાદન દરમિયાન ઘર્ષણ અને પીલીંગ, અવરજવર અને ડિમોલ્ડિંગ સરળતાથી સ્થિર વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે અને એકઠા કરે છે.
સ્થિર સંચયના જોખમો:
સ્પાર્કસ - જ્વલનશીલ વાયુઓ, ધૂળ અથવા દ્રાવકોને સળગાવી શકે છે
ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટક નુકસાન - ESD માઇક્રોચિપ્સ અને PCB નો નાશ કરે છે
સામગ્રી ચોંટી જાય છે - ફિલ્મો, રેસા અને પાવડર સપાટી પર ચોંટી જાય છે
ઓપરેટર આંચકા - સલામતી સંકટ અને અગવડતા
તેથી, એન્ટિ-સ્ટેટિક વર્કિંગ એન્વાયર્નમેન્ટ્સમાં સુરક્ષિત જમાવટ માટે ફેબ્રિકને સ્ટેટિક ડિસિપેટિવ અથવા વાહક ગુણધર્મો આપવા માટે વિશેષ સારવારની જરૂર છે.
આ હાલમાં સૌથી મુખ્ય પ્રવાહની સારવાર છે, જે સમગ્ર ફેબ્રિકની સપાટી પર એકસમાન એન્ટિ-સ્ટેટિક પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે.
1. પ્રક્રિયા
વાહક ફિલરના ચોક્કસ પ્રમાણને PTFE ગર્ભાધાન પ્રવાહીમાં સમાનરૂપે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ પ્રમાણભૂત ગર્ભાધાન, સૂકવણી અને સિન્ટરિંગ પ્રક્રિયાઓ થાય છે. ફિલર્સ સમગ્ર PTFE કોટિંગમાં જડિત થઈ જાય છે, એક વાહક નેટવર્ક બનાવે છે.
2. સામાન્ય વાહક ફિલર્સ
વાહક કાર્બન બ્લેક (સૌથી સામાન્ય, ખર્ચ-અસરકારક)
કાર્બન નેનોટ્યુબ્સ (ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઊંચી કિંમત)
મેટાલિક પાવડર (ચાંદી, તાંબુ, વગેરે)
મેટલ ઓક્સાઇડ (એન્ટિમોની-ડોપેડ ટીન ઓક્સાઇડ, વગેરે)
3. ફાયદા
સમાન કામગીરી - સમગ્ર ફેબ્રિક સપાટી પર સતત એન્ટિ-સ્ટેટિક અસર
ત્રણ મુખ્ય લક્ષણોને સંતુલિત કરે છે - ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર, નોન-સ્ટીક પ્રોપર્ટી અને સ્ટેટિક ડિસીપેશન
કાયમી - સપાટી કોટિંગ નથી; બંધ નથી
4. પ્રદર્શન પરિણામ
સારવાર પછી, ફેબ્રિકની સપાટીની પ્રતિકારકતાને 10⁵–10⁹ Ω ની અંદર સ્થિર રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે , જે મોટાભાગના ઔદ્યોગિક દૃશ્યો (ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, વિસ્ફોટક વાતાવરણ, PV) ની એન્ટિ-સ્ટેટિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
વાહક તંતુઓ (ધાતુના વાયરો, કાર્બન ફાઇબર, વગેરે) ને ફાઇબરગ્લાસ સબસ્ટ્રેટમાં નિશ્ચિત અંતરાલમાં વણવામાં આવે છે જેથી પીટીએફઇ કોટિંગ એપ્લિકેશન પહેલાં એમ્બેડેડ વાહક ગ્રીડ બનાવવામાં આવે.
1. મુખ્ય પ્રક્રિયા વિચારણા
પીટીએફઇ કોટિંગ સંપૂર્ણપણે વાહક તંતુઓને સમાવી શકે છે અને વાહક માર્ગોને ઇન્સ્યુલેટ કરી શકે છે. તેથી, બફિંગ અથવા સેન્ડિંગ સામાન્ય રીતે ફેબ્રિકની સપાટી પર વાહક તંતુઓને સહેજ ખુલ્લા કરવા માટે લાગુ કરવામાં આવે છે, અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ સંપર્ક વિસ્તારોને સંપૂર્ણ કોટિંગ કવરેજથી મુક્ત રાખવામાં આવે છે.
2. ફાયદા
ધાતુ અથવા કાર્બન તંતુઓ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા વાહક પાથ મજબૂત વર્તમાન વહન ક્ષમતા ધરાવે છે
મોટા સ્ટેટિક ચાર્જના ઝડપી ડ્રેનેજની જરૂર હોય તેવી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે આદર્શ
કોટિંગથી સ્વતંત્ર ભૌતિક ગ્રાઉન્ડ પાથ પૂરો પાડે છે
3. ગેરફાયદા
કોટિંગ ડોપિંગ કરતાં વધુ ખર્ચાળ
ખુલ્લા તંતુઓ સપાટીની સરળતાને અસર કરી શકે છે
વધુ જટિલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
પૂરક પદ્ધતિ - સરફેસ કોટિંગ (ઉચ્ચ-તાપમાનના દૃશ્યો માટે ભાગ્યે જ વપરાય છે)
ઓર્ગેનિક એન્ટિ-સ્ટેટિક એજન્ટનું પાતળું પડ તૈયાર પીટીએફઇ ફેબ્રિક પર કોટેડ છે.
1. ફાયદા
ચલાવવા માટે સરળ
નાના પાયે એપ્લિકેશન માટે ઓછી કિંમત
2. ગેરફાયદા (કેમ મુખ્ય પ્રવાહમાં નથી)
મોટાભાગના એન્ટિ-સ્ટેટિક એજન્ટો નબળા ગરમી પ્રતિકાર (સામાન્ય રીતે <150 ° સે) સાથે સર્ફેક્ટન્ટ્સ છે.
ઘર્ષણ શેડિંગ અને પ્રદર્શન નિષ્ફળતાની સંભાવના લાંબા ગાળાના ઉચ્ચ-તાપમાનના સંપર્કમાં
કાયમી નથી - ઉપયોગ, સફાઈ અથવા ગરમી સાથે બંધ થઈ જાય છે
નિષ્કર્ષ: ઉચ્ચ-તાપમાન પીટીએફઇ ફેબ્રિક એપ્લિકેશન માટે આ પદ્ધતિની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો તમને એન્ટિ-સ્ટેટિક પીટીએફઇ ફેબ્રિકની જરૂર હોય, તો કોટિંગ ડોપિંગ અથવા સબસ્ટ્રેટ વણાટ પસંદ કરો.
કોર એન્ટિ-સ્ટેટિક વર્કિંગ સિદ્ધાંત
ઉપરોક્ત તમામ પદ્ધતિઓ મૂળભૂત મિકેનિઝમને શેર કરે છે: સ્થિર ચાર્જ માટે એક નિયંત્રિત લિકેજ ચેનલની સ્થાપના કરીને તરત જ પેઢી પર ડ્રેઇન કરે છે અને જોખમી ચાર્જ સંચય અટકાવે છે.
1. વાહક નેટવર્કની રચના (પરકોલેશન થ્રેશોલ્ડ)
જ્યારે વાહક ફિલર્સ (જેમ કે કાર્બન બ્લેક કણો) PTFE કોટિંગમાં નિર્ણાયક સાંદ્રતા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે કણો સંપર્કમાં આવે છે અથવા સતત 3D વાહક નેટવર્ક બનાવવા માટે નજીકથી નજીકમાં રહે છે. આને પરકોલેશન થ્રેશોલ્ડ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે . આ વાહક ગ્રીડ શુદ્ધ પીટીએફઇની ઇન્સ્યુલેટીંગ લાક્ષણિકતાને પરિવર્તિત કરે છે.
2. ચાર્જ વહન અને વિસર્જન
સપાટીના ઘર્ષણથી ઉત્પન્ન થતી સ્થિર વીજળી હવે સ્થાનિક રીતે અલગતામાં એકઠી થતી નથી. તેના બદલે, ચાર્જ વાહક નેટવર્ક સાથે ઝડપથી ફેલાય છે અને ગ્રાઉન્ડિંગ દ્વારા સુરક્ષિત રીતે ડ્રેઇન કરે છે - જે યોગ્ય રીતે કદની ડિસ્ચાર્જ પાઇપલાઇનને 'ચાર્જ સ્ટોરેજ પૂલ' સાથે જોડવા સમાન છે.
3. સપાટીના પ્રતિકારનું ચોક્કસ નિયમન
વાહક ફિલરના ડોઝને સમાયોજિત કરીને, સપાટી પ્રતિકાર વિરોધી સ્થિર શ્રેણી (10⁵–10⊃1;⊃1; Ω) ની અંદર સ્થિર થાય છે . આ પ્રતિકાર મૂલ્ય છે:
પૂરતી ઓછી સ્થિર કાર્યક્ષમ રીતે ડ્રેઇન કરવા માટે
પૂરતી ઊંચી સીધા શોર્ટ સર્કિટ અને સંભવિત જોખમો ટાળવા માટે
સામગ્રી પ્રતિકાર દ્વારા સ્થિર શુલ્કના નિયંત્રિત વપરાશને સક્ષમ કરે છે
જટિલ આવશ્યકતા: વ્યવહારુ ઉપયોગ દરમિયાન વિશ્વસનીય ગ્રાઉન્ડિંગ હજુ પણ ફરજિયાત છે. એન્ટિ-સ્ટેટિક ફેબ્રિક પાથ પૂરો પાડે છે, પરંતુ ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટને પૂર્ણ કરે છે.
સારાંશ - યોગ્ય એન્ટિ-સ્ટેટિક પીટીએફઇ ફેબ્રિક પસંદ કરી રહ્યા છીએ
પદ્ધતિ
સપાટી પ્રતિકારકતા
ટકાઉપણું
ગરમી પ્રતિકાર
માટે શ્રેષ્ઠ
કોટિંગ ડોપિંગ
10⁵–10⁹ Ω
ઉત્તમ (કાયમી)
260 ° સે સુધી
સામાન્ય ઔદ્યોગિક, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, પી.વી
સબસ્ટ્રેટ વણાટ
10⁵–10⁹ Ω
ઉત્તમ (કાયમી)
260 ° સે સુધી
ઉચ્ચ-વર્તમાન સ્થિર ડ્રેનેજ, ભારે ગ્રાઉન્ડિંગ
સપાટી કોટિંગ
10⁶–10⁹ Ω
ગરીબ (ખરી જાય છે)
સામાન્ય રીતે <150°C
નીચા-તાપમાન, ટૂંકા ગાળાનો ઉપયોગ (આગ્રહણીય નથી)
Aokai PTFE વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે સબસ્ટ્રેટ વણાટ સાથે, પ્રમાણભૂત તરીકે કોટિંગ ડોપિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને એન્ટિ-સ્ટેટિક PTFE ફેબ્રિક પ્રદાન કરે છે. અમે તમારી જરૂરિયાતોના આધારે ચોક્કસ સપાટીની પ્રતિકારકતાને લક્ષ્ય બનાવી શકીએ છીએ (દા.ત., 10⁶ Ω, 10⁸ Ω) તકનીકી ડેટા શીટ્સ અને નમૂનાઓ માટે અમારો સંપર્ક કરો.
