Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-07-17 Origine : Site
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La vitesse de ligne du La ligne de production d'imprégnation de tissus à haute température en PTFE est généralement contrôlée dans la plage de 2 à 15 m/min, la plage de fonctionnement stable commune étant de 3 à 8 m/min. Les tissus fins ou certaines lignes à grande vitesse peuvent atteindre 10 à 15 m/min. En prenant comme exemple un besoin de frittage de 1,5 à 3 minutes et une longueur effective de four de 20 mètres, la vitesse de ligne théorique serait d'environ 6,7 à 13,3 m/min. En pratique, une marge de sécurité doit être réservée, la vitesse réelle étant généralement fixée entre 60 et 80 % de la limite supérieure, fonctionnant ainsi couramment dans la plage de 4 à 10 m/min.
Comme l'a noté le fabricant de tissu PTFE haute température du Jiangsu : le tissu en fibre de verre doit être entièrement saturé d'émulsion PTFE et pénétrer à l'intérieur des faisceaux de fibres. Si la vitesse de ligne est trop élevée, une imprégnation inadéquate se produit, conduisant facilement à un manque de résine interne, à des fibres sèches et à des propriétés d'adhérence et de démoulage compromises. La viscosité de l'émulsion, la concentration en matières solides et la densité de tissage du tissu (tissus épais, tissages serrés) réduisent toutes le taux de pénétration, ce qui signifie que les tissus épais et denses doivent fonctionner à des vitesses plus lentes.
Le tissu haute température nécessite généralement plusieurs passes d'imprégnation et de frittage (au moins 2 à 3 passes, parfois jusqu'à 6 ou plus). Chaque couche de revêtement doit être fine pour obtenir un revêtement dense et sans défaut. Le premier passage est destiné à ancrer complètement le tissu de base, la vitesse est donc généralement plus lente ; les passes suivantes peuvent être modérément augmentées, mais chaque passe doit assurer un nivellement adéquat et un frittage complet.
Le tissu humide doit subir un séchage, un frittage (à 380-400°C pour fusionner les particules de PTFE en un film), puis un refroidissement. L'étape de frittage nécessite généralement de quelques dizaines de secondes à plusieurs minutes. La vitesse de ligne est égale à la longueur effective du four divisée par le temps de traitement thermique requis. Lorsque la longueur du four est fixe, si le frittage nécessite 2 minutes, la vitesse est limitée à environ 5 à 10 m/min. Une vitesse excessive entraîne un frittage incomplet du revêtement, un blanchiment, une mauvaise adhérence et la formation de trous d'épingle et de bulles.
Une circulation efficace de l’air chaud et des températures de four uniformes peuvent réduire le temps de traitement thermique, permettant ainsi des vitesses de ligne plus rapides. À l’inverse, une répartition inégale de la température ou un débit d’air insuffisant nécessite des vitesses plus lentes pour garantir l’uniformité du revêtement sur toute la largeur du tissu.
Les tissus ultra-fins (par exemple 0,08 mm) peuvent fonctionner à des vitesses supérieures à 10 m/min, tandis que les tissus plus épais de 0,3 à 0,5 mm ou plus, ainsi que les tissus à haute résistance et haute densité, nécessitent des vitesses plus lentes (2 à 5 m/min) en raison d'un transfert de chaleur plus lent. Les tissus de grande largeur sont sujets à une non-uniformité transversale lors de l'imprégnation et du séchage, ce qui nécessite souvent une réduction de la vitesse pour garantir l'uniformité globale.
Les liquides d'imprégnation à haute teneur en solides et à haute viscosité ont des taux de pénétration plus lents, exigeant des vitesses de ligne inférieures. Les types et les quantités d'agents mouillants et d'épaississants dans la formulation affectent la vitesse de mouillage et les taux de déshydratation, influençant directement la vitesse de ligne maximale autorisée.
Pour les applications exigeant une haute qualité, telles que la cuisson des aliments et les tissus de soudure électronique, les exigences en matière de nombre de trous d'épingle, de douceur de surface et de tolérances d'épaisseur sont extrêmement strictes. Dans de tels cas, la vitesse doit souvent être sacrifiée au profit de la qualité, en maintenant la vitesse de la ligne à un niveau inférieur pour garantir un revêtement dense et sans défaut.
Les informations ci-dessus sont fournies par Jiangsu Aokai Nouveau matériau Technology Co., Ltd.
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